与功率分析仪搭建测试平台

EV/HEV变频器、电机驱动系统功率检测分析

电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。 驱动作为新能源汽车核心部件之一，其重要性不言而喻。相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。

高精度电流传感器AIT600-SG、机械能传感器与功率分析仪搭建的测试平台可以对电动汽车电力驱动系统进行精确测量评估：高精度电流传感器将电池输出信号、变频器输入输出信号传递给功率分析仪，构建功率测量单元进行精确的功率测量分析。同时转速、扭矩传感器可以对驱动电机的机械能进行测量，构建电机测量单元。

  如图所示，电动汽车电池组为整个电机驱动控制系统提供直流电源，直流进入变频器逆变成三相交流电给汽车电机供电，汽车电机带动轴承旋转实现电动汽车的移动，电机控制器接收电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。1号高精度电流传感器测量电池组的电压、电流等电量参数， 2.3.4位高精度电流传感器测量变频器输出的电量参数，扭矩传感器测量汽车电机的轴功率，1号和234组成的测试系统用来测量变频器的效率， 234与电机测量系统用来测量汽车电机的效率。

PV用功率调节器(PCS)的效率测量

近年来，在防止全球变暖的背景下，光伏发电备受关注。由于火力发电等发电方式以石油、煤炭等非再生资源为原料，排放出导致全球变暖的二氧化碳气体，影响我们的自然环境。光伏发电不耗费原材料、不释放CO2，是可再生的清洁能源，因此被认为是未来的主要替代能源。

光伏电池模块产生的能量通过功率调节器后直流电将转换为交流电。蓄电池的充电控制单元对电能进行转换，最大限度降低这些转换中的损耗可以提升整个能源系统的效率。

航智 高精度电流传感器AIT-60SI, AIT-200SI, AIT-600SI AIT-1000SI与功率分析仪搭建的测试平台可同时进行PCS输入测量和PCS输出测量。

PCS输入测量：电压、电流、功率、土电能、电压纹波率、电流纹波率。

PCS输出测量：电压、电流、功率、功率因数、频率、士电能、效率、损耗、电压/电流波形、谐波分析、不平衡率、畸变率。